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Yamagata

DRUCKWELLE
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Alle erstellten Inhalte von Yamagata

  1. nene Mad, der Originalsound ist beim 350Z schon der absolute Hammer und damit haben die Nissan Ings schon manchen Preis eingeheimst. Der ist nämlich auch im Original nicht wirklich leise.
  2. es war ein Notfall: Das Bier war alle und die Chips gingen auch bald dem Ende zu. Da musste Nachschub her und ich hatte das Zeug noch von einem DLRG Rettungswagen im Auto. Wir waren auch sau schnell wieder da, doch wir bekamen 2 Minuten später "Besuch" von Windhuf´s Kollegen. Die wollten aber leider keine Chips
  3. dann haben die das aber geändert, ich musste noch 150 DM bezahlen und habe 2 Punkte bekommen. Mist, zu früh son Scheiß gemacht.
  4. ok Koba, Du bist Oberadmin und wie heißt es? "Never fuck the IT" Also sag ich jetzt mal nichts
  5. hmm, closed Beta schon auf und trotzdem verschieben? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Und Blizz verpasst das Weihnachtsgeschäft, wenn sie es verschieben
  6. Hmm Meta, 2.600€ sind irgendwie mehr als 600€
  7. Das ist an "Augenkrebs" nicht mehr zu toppen, also versuch ich es erst gar nicht. Alles gute Zum Geburtstag Remo
  8. klar, wer will keinen Ami fahren? Wer will keinen "Chevy Big Block" (7,2l Hubraum) unter der Haube haben? Wer will kein brachiales Drehmoment und Leistung jenseits der 500er Marke? Die Ami-Autos sind billig wie nie. Nur so als Beispiel: ein H2 kostet neu gerade mal $28.000. Ein Mustan $37.000 (Vollaussattung) und ein Dodge RAM D45 knappe $40.000. Das ist eigentlich alle lächerliches Geld für die Karren. Und wieso fahren dann nicht Alle damit rum? Ganz einfach: von 0-100 gehen die Kisten ab wie Nix. Aber Alles, was über 100 Meilen/h hinausgeht ist eine Zumutung. Sehr schwammig, Dodge/Chevy arbeiten ausschließlich noch mit Blattfedern an der Hinterachse. Das sind wir Deutschen oder gar Europäer nicht gewohnt. Was auch noch hinzukommt ist: der Sprittverbrauch. logo. Alle meckern und wollen sparen und da kommt eine Kiste, die gerne 25l/100 verbraucht nicht gut. Ich habe den Dogde RAM 45 sogar auf nette 38l gebracht. Und das war ein Neuwagen und nicht eine alte Karre mit kaputtem Motor. Und noch etwas, was viele nicht wissen: es müssen sehr viele Teile ausgetauscht werden. Meist Blinker, Bremsen, manchmal auch Stoßdämpfer oder andere tragende Teile, weil der TÜV das nicht zuläßt und die Fahrzeuge nicht uaf die hohen Geschwindigkeiten ausgelegt sind (obwohl sie alle die 200 kmh Grenze knacken könnten) Ich würde mir auch liebend gerne (wieder) einen Ami anschaffen, aber er ist leider noch weniger alltagstauglich wie die Sportwagen aus Fernost. Aber träumen kann man natürlich immer. Das mach ich ja auch
  9. Auch sorry (brauchst Dich nicht entschuldigen Gismo), aber es gibt genug Leute, die die Syncro gut finden. Vor allen Dingen Ami-Deutsche, die beiden Versionen kennen und verglichen haben (mich eingeschlossen). Es gibt immer ein paar Schnitzer drin, aber en gros ist es gut gelungen. Und was bei Google steht und in den Threads kann man auch getrost vergessen Klar guck ich auch nur die Originalversionen, aber es ist immer noch besser synkronisiert als fast alle anderen Ami-Serien
  10. al9o was die Sykro angeht ist Simpsons und Futurama ein grandioses Beispiel, dass man auch Comedy Serien gut übersetzen kann. So finde ich es Klasse, dass, wenn in der Originalserie ein Witz gemacht wird, den die Deutschen nicht verstehen würden, nicht einfach der Wortlaut übersetzt wird, sondern es wird ein Witz genommen, der voll in die Situation passt und, den die Deutschen verstehen. Und ja Katze, ich habe Alle Folgen auf VHS. Satte 31 280iger Kasetten, ohne Werbung. Ich bin bis jetzt nur zu faul gewesen die auf DVD zu brennen. Dauert ja auch ein paar Tage
  11. @ Kübel im März melde ich mich noch mal, dann hab ich meinen 350z. Ist das schon die 301er version oder noch die 280iger?
  12. jo, man muss definitiv sauber arbeiten und nicht "schnell schnell" Auch wenns etwas teuer war, hab ich mir noch einen Schlauchschneider gekauft. Damit werden die Schnitte 1a und rechtwinklig, was für die Steckverbindungen sehr wichtig ist.
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