Den Spark hatte ich mir auch angeschaut. Grausam, winzig und dafür viel zu teuer. Umbauten sind gut, kosten aber ~2k€ und lassen die Werksgarantie bei Neuwagen erlöschen. Lohnt also nur bei älteren Autos (in der Werkstatt stand vor kurzem ein gebrauchter A6 4,8 und wurde umgerüstet ) Ich habe wirklich lange recherchiert, da wir keinen Zeitdruck hatten. Das Angebot von Dacia ist rational das Beste am Markt, wenn man einen Neuwagen mit LPG haben und keine horrende Summen für ein Statussymbol mit irren Wertverlust ausgeben möchte. Zum 1,6er in einem Skoda Oktavia / Ford Focus und co. Kombi ist zu sagen: viel zu schwach. Man verbraucht einfach zuviel Sprit und stresst den Motor, weil man viel mehr Gas geben muss, um den Wagen zu beschleunigen. Da gehört ein 1,7er Diesel oder 2,0 Benziner rein, aber kein 16er