Mein Baby

[Gast azuma]

Moin,

PC 31 abgegeben (war ne schöne Zeit) seit 13.03.2009 meine Neue Limited,

Leider wurden die Felgen Aufkleber noch nicht angebracht wurde vergessen (soll bei der 1000km gemacht werden) und es fehlt im Board Werkzeug das von Honda beschrieben Helm Befestigungsseil. Aber fahren tut sie dennoch \\:D/

Gestern bei meinen Händler gegen Mittag abgehollt und gleich von WÜ nach Hammelburg gefahren, die ersten 160km.

Heute von WÜ in den Thüringer wald (Da liegt noch Schnee ) um bei Oma nen Cafe zu trinken und zurück. Kilometerstand 503, Drehzahlbereich hatte ich auf der Autobahn kurz für Würzburg nun auch Entjungfert, max Speed bisher 253 begrenzt durch Verkehr und ca 2000Turren noch Platz zum roten Bereich.

2 Mal Blitzer knapp entgangen, erstes mal durfte vor mir ein Audi dranglauben und 2 mal wurde ich vorgewarnt Smile

Ich mag sie, sie ist im Gegensatz zu PC 31 einfacher zu Händeln am Anfang dachte ich scheisse wie unbequem aber nach 10min eingewöhnt (lag wohl an der Winterpause) jetzt bin ich voll zufrieden und hoffe die Felgenaufkleber klären sich wirklich!

Grüße

Bearbeitet 14. März 2009 von azuma

[Gast skarj]

Super Teil

Das 07er Modell von der 600RR wäre mein Wahl gewesen wenn eben nicht das Sitzpositions-Problem gewesen wär

wenn ich recht sehe ist das auch das 07er oder? weil die neue hat doch keinen Underseat mehr ?

Bearbeitet 15. März 2009 von skarj

[Gast azuma]

Nein ist die 2009 Limited.

Morgen knacke ich die 1000km

[Gast Clarios]

Costa quanta?

[Gast azuma]

Costa quanta?

etwas sprit für die 1000km

[Gast Clarios]

etwas sprit für die 1000km

Ach die bekommt man geschenkt? Dann zahl ich den Sprit auch gerne.

Laut Honda knappe 11k. Naja ich werd mir demnächst was anderes holen

[Gast dextra]

hier n künsterlisches mit neuem verspiegeltem visir und meinem geilen neuen hurric auspuff

http://img255.imageshack.us/my.php?image=mehelm.jpg

edit: ich seh grad, dass man nich soviel von meinem auspuff sieht, dafür vom led-rücklicht

[Gast azuma]

http://www.youtube.com/watch?v=351R-QWkh3I ein Filmchen von meiner kleinen und mir

[Gast KatzE]

süsser schlüsselanhänger....

[Gast azuma]

süsser schlüsselanhänger....

hey nix gegen meinen Glücksbringer der war schon bei meiner alten dran:icon_umpf:

Der hatte sogar flügel hinten die waren aber locker dann hab ich sie ihm abgerupft ..

Bearbeitet 21. März 2009 von azuma

[Gast Clarios]

Der hatte sogar flügel hinten die waren aber locker dann hab ich sie ihm abgerupft ..

Arme Sau

[Gast azuma]

Hab noch neue Aufnahmen, Polizei vor meiner Garage

http://www.youtube.com/watch?v=Iz_usg01Hd0

So meine mußte mit circa 2500km zum Händler das Cockpit hatte probs (anzeigen leuchteten...andauernd Blinker etc..) gab ein neues und sie ist wieder bei 0km....

Als Ausgleich für die 2 Tage hatte ich eine 180PS starke Fireblade, sie gabe sie mir mit 847km und ich gab sie ihnen nach 2 Tage mit 1230 wieder

Ist mir aber zu extrem... bei 290 regelte ich ab......die CBR 600 ist einfach das ausgeglichenere Bike für die Landstraße bei der Blade schaust bei 100 dauernd auf den Tacho!

wer 800MB Fahraufnahmen möchte PM an mich, die sind nicht bei YOUtube und werden nur vertrauensvoll weitergegeben ...es versteht sich warum

[Gast azuma]

Gestern meinen ersten Bike+Bodenkontakt gehabt ;/ http://forum.cbrforum.de/viewtopic.php?t=37672

[NudelMC]

haste bilder von der zerlegten?

[Gast Vradus]

Screenshot or it didn't happen!

[Gast azuma]

klick auf link

[Gast dextra]

so leute, ich hab mir kürzlich erst ne brandneue maschine gekauft.

honda cbr 600 rr 09

zieht euch meine süße rein

[Gast azuma]

gratuliere, haben das selbe bj und selben Typ nur Farbe is anders, reicht völlig aus die 600 für Landstraße und Autobahn

[Gast dextra]

klasse, dass hier noch n honda fan ist

ich sehe, du hast die special edition azuma. sieht auch schick aus.

eigentlich wollte ich ja die grün/schwarze honda aber es gibt nur die die ich hab and dann noch ne recht häßliche rote mit abs; und abs wollte ich unbedingt haben, safety first

außerdem ist die 600 nicht nur ausreichend für die autobahn: ich war gestern mit meiner süßen aufm hockenheimring für ne touri-fahrt.

es ist echt n krasses gefühl mit 180 sachen über ne echte rennstrecke zu heizen, da schießt der adrenalinpegel ordentlich nach oben, vor allem wenn noch 50 andere motorräder vor und hinter dir sind.

wobei bei mir eigentlich alle vor mir waren xD

am anfang war ich sogar gutes mittelfeld aber dann hat sich einer direkt vor mir in ner kurve überschätzt und flachgelegt. ich bin direkt durch seinen funkenregen gefahren, das hat meinem siegeswillen n ordentlich dämpfer verpasst.

ich hab mir gedacht: scheiß auf die platzierung, gibt eh nix zu gewinnen.

ich habs die restliche fahrt langsam angehen lassen, ich wollt ja nicht meine nagelneue maschine direkt zerlegen wie die andren zwei (hat sich weiter hinten noch einer gelegt, musste sogar fahrt kurz unterbrochen werden und n krankenwagen kommen...).

ich bin immer noch so gefahren, dass ich in einer kurve mit der fußraste aufgekommen bin.

krasses gefühl sich so in ne kurve zu legen aber ich wollt auch nicht meine schöne fußraste abschmirgeln, also: noch mehr gas weg.

ich bin zwar letztendlich vorletzter geworden (nur der rollerfahrer war noch langsamer als ich; ich glaub die ersten 5 fahrer haben mich mindestens 4 mal überrundet xD), aber spaß gemacht hats trotzdem und für meine allererste fahrt auf ner rennstrecke wars gar nicht so schlecht

Bearbeitet 2. Oktober 2009 von dextra

[Gast skarj]

Hier Nomma meine süsse

http://img28.imageshack.us/img28/175/ddddddu.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/8026/img0161c.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/7227/img0163m.jpg

[Gast azuma]

Hondaclub Druckwelle

Sollten mal fragen ob wir nicht eine Gruppe bekommen neben dem Nick

Meine Honda sollte gestern fertig sein, leider lieferte Honda neue Verkleidung steile mit Kratzern........

Bearbeitet 3. Oktober 2009 von azuma

[LaRokka]

meine neue ist auch zeigfreudig:)

[Gast dextra]

@skarj das ist die 1000er cb wenn ich mich nicht irre?

sieht auch schick aus (vor allem der dual-exhaust) aber ich pers. steh ja mehr auf vollverkleidete motorräder

wie viele bei dw fahren eigentlich ne honda?

hab mir mal die verkaufszahlen angeguckt: alle 4 top-japan marken (suzi, kawa, honda yama) liegen dicht beieinander wobei suzuki erster und kawasaki letzter ist (kann ich gar nicht verstehen, wo die "ninja" doch eigentlich eines der bekanntesten motorräder überhaupt ist...) aber irgendwie sehe ich überall nur hondas xD

hier im forum hat fast jeder eine und bei meinem hiesigen bikertreff ist die hälfte aller bikes ne honda, die ham doch da an der statistik rummanipuliert ;P

edit: ne ducati... raus aus unserem honda-forum rokka!

ne im ernst auch nicht schlecht, aber wieder so naked...

krefeld ist ja ma n ganzes stück weg, wer ist eigentlich im raum stuttgart?

Bearbeitet 3. Oktober 2009 von dextra

[LaRokka]

ich bin kurvengeier und fahr nur landstrasse, da braucht man keine verkleidung.

ich geb lieber in kurven gas

die supersportzeiten hab ich hinter mir... mit meiner 1000´er gixxer bin ich 300 gefahren und habs überlebt. brauch ich nicht mehr

ich meide autobahn wie die pest, fahre nur maximal AB um in die eifel zu kommen oder ins bergische (je 80-90km entfernt). und wenn wir anreisen fahren wir meisst eh nur 140 um reifen und sprit zu sparen, beides leidet dann in der eifel noch genug =

und bis 160 kommt man ohne verkleidung ganz gut weg. ich hab die kiste noch immer nicht ausgefahren, interessiert mich nicht so, sollte so um 230/240 gehen.. das schockt ohne verkleidung überhaupt nicht, aber dafür fahr ich den reifen immer bis zur kante runter )

mein moped muss handlich sein und sauber durch die kurve gehen und beim rausbeschleunigen aus dem eck mächtig bums haben. da is der 1000´er 2-zylinder genau das richtige.

bin auch mittlerweile zu alt, zu fett und zu ungelenk für die ganz gebückte haltung

Bearbeitet 3. Oktober 2009 von LaRokka

[Gast dextra]

"bin auch mittlerweile zu alt, zu fett und zu ungelenk für die ganz gebückte haltung"

hab mich grad tierisch weggeschmissen xD