Elektroauto rockt alles wech!!!

[Gast BodYPumP]

http://video.google.com/videoplay?docid=7352118104883452737&sourceid=docidfeed&hl=undefined

http://www.autoversicherung-online.info/autoblog/2006/09/22/elektroauto-versaegt-porsche-und-ferrari/

[DerUnf4ssbare]

is doch klar... kein kraftverlust durch schalten, und die leistung ist sofort da.

son normaler motor hat immer kraftverlust, und vor allem liefert der die ps erst bei hoher drehzahl.

bei elektro drückst du den knopf und ab geht die post.

keine chance für nen verbrennungsmotor.

[Gast Grottenolm]

das die elektrokiste gewinnt war mir schon klar....aber das was dem verbrenner an performance gegenüber strom fehlt macht er mit sound wieder wett. es geht doch nix über einen 12 zylinder...strom hin perfermormance her. meine meinung!

[mad.gobbo]

Stromkisten sind aber neben Hybrid die Zukunft. Bessere Effizienz und weniger Schadstoffe. Benziner werden nur noch in "unzivilisierten" Gegenden zum Einsatz kommen. Öl ist auch viel zu wertvoll zum Verbrennen.

[Gast Tyrosh]

Stromkisten sind aber neben Hybrid die Zukunft. Bessere Effizienz und weniger Schadstoffe.

Naja, es kommt dann noch darauf an, wie der Strom gewonnen wird. Solange das hauptsächliche Kohle- und Atomkraftwerke etc. sind, ist nicht viel gewonnnen.

[mad.gobbo]

Großkraftwerke und auch Blockkraftwerke haben einen höheren Nutzungskoeffizienten als Kleinstverbrenner. Das ist schon mal Punkt A.

Punkt B: Großkraftwerke haben wesentlich bessere Filteranlagen und können besser überprüft werden, als Einzelverbrenner. Außerdem legen sie keinen Kavalierstart an der Ampel hin

Punkt C: Wie der Strom aus der Steckdose hergestellt ist, kann dem Endverbraucher egal sein. Die Erzeuger können ohne Probleme (wenn sie wollen / die Technik soweit ist) auf andere Energieerzeugungsformen umstellen (solarerzeugter Wasserstoff, Wasserkraft, Windkraft, Gezeitenkraftewerke, Solarstrom, Biomasseverbrennung usw.). Der Endverbraucher nicht (Windrad auffem Autodach? :-\").

Nur momentan reiten sie halt noch auf den alten Kraftwerken (längere Laufzeit = mehr Gewinn, Kohlesubventionen) und freuen sich über die Klimadebatte, weil sie so hoffen können, dass sie Ihre AKW länger betreiben können.

[Gast Tyrosh]

Großkraftwerke und auch Blockkraftwerke haben einen höheren Nutzungskoeffizienten als Kleinstverbrenner.

Großkraftwerke haben wesentlich bessere Filteranlagen und können besser überprüft werden, als Einzelverbrenner. Außerdem legen sie keinen Kavalierstart an der Ampel hin

/sign

Wie der Strom aus der Steckdose hergestellt ist, kann dem Endverbraucher egal sein. Die Erzeuger können ohne Probleme (wenn sie wollen / die Technik soweit ist) auf andere Energieerzeugungsformen umstellen (solarerzeugter Wasserstoff, Wasserkraft, Windkraft, Gezeitenkraftewerke, Solarstrom, Biomasseverbrennung usw.). Der Endverbraucher nicht (Windrad auffem Autodach? :-\").

Wie der Strom aus meiner Steckdose hergestellt wird, ist mir keinesfalls egal. Jeder hat die Möglichkeit von seinem lokalen Energieversorgungskonzern/Stadtwerke etc. zu einem Anbieter zu wechseln, der seinen Saft aus z.B. nur aus erneuerbaren Energiern bezieht (wie bei uns im Haushalt gerade geschehen). Diese alternativen Anbieter sind seid der letzen Preiserhöhung unseres ortansässigen Versorgungskonzerns sogar noch preislich günstiger.

Vereine wie SWB usw., die hauptsächlich möglichst hohe Gewinnspannen im Auge haben, werden in naher Zukunft keinen Anreiz haben, ihre Energien anderweitig zu beziehen. Und da liegt der Hase im Pfeffer.

[Gast Jackson]

wäre man weiter gefahren sähe das anders aus

aber naja

es würde wohl auch etwas anders aussehen wenn man den zB ferrari moto in das kleine ding eingebaut hätte

ich finde dieser vergleich hackt ein wenig

aber schon erstaunlich was es heute so gibt

[StifflersMum]

und für wieviel länger als die viertel meile hällt die batterie?

[Renoon]

Wie der Strom aus meiner Steckdose hergestellt wird, ist mir keinesfalls egal. Jeder hat die Möglichkeit von seinem lokalen Energieversorgungskonzern/Stadtwerke etc. zu einem Anbieter zu wechseln, der seinen Saft aus z.B. nur aus erneuerbaren Energiern bezieht (wie bei uns im Haushalt gerade geschehen). Diese alternativen Anbieter sind seid der letzen Preiserhöhung unseres ortansässigen Versorgungskonzerns sogar noch preislich günstiger.

Vereine wie SWB usw., die hauptsächlich möglichst hohe Gewinnspannen im Auge haben, werden in naher Zukunft keinen Anreiz haben, ihre Energien anderweitig zu beziehen. Und da liegt der Hase im Pfeffer.

So wie EON, die mit Wind und Sonnenenrgie werben - ABER zu 80% immer noch Kohle- und Kernkraftwerke benutzen.

Schmarotzer....

[mad.gobbo]

Wie der Strom aus meiner Steckdose hergestellt wird, ist mir keinesfalls egal. Jeder hat die Möglichkeit von seinem lokalen Energieversorgungskonzern/Stadtwerke etc. zu einem Anbieter zu wechseln, der seinen Saft aus z.B. nur aus erneuerbaren Energiern bezieht (wie bei uns im Haushalt gerade geschehen). Diese alternativen Anbieter sind seid der letzen Preiserhöhung unseres ortansässigen Versorgungskonzerns sogar noch preislich günstiger.

Vereine wie SWB usw., die hauptsächlich möglichst hohe Gewinnspannen im Auge haben, werden in naher Zukunft keinen Anreiz haben, ihre Energien anderweitig zu beziehen. Und da liegt der Hase im Pfeffer.

Generell: /sign

Aber:

Der Einzelverbraucher/Mieter hat in der Regel keine Möglichkeit ohne immense Investitionen umweltfreundliche (aufstrebendes Modewort "klimaneutral") Energiequellen für die Stromerzeugung zu nutzen. Deshalb wäre er bei Stromfahrzeugen immer noch auf den Strom vom Großerzeuger angewiesen. Und wo der herkommt kann einem technisch (aber nciht moralisch) egal sein. Genauso wie die Automobil Industrie erst schleppend die Forschung für E- und H-Fahrzeuge anstößt*, weil sie ihre bewährten und gewinnbringenden Konzepte möglichst lange noch "reiten" möchte, macht das die Energieindustrie. Sobald die Gesetze dafür da sind, schwenken die recht schnell um (wie damals die Automobilindustrie beim Kat). Der Verbraucherwille kann durch Marketing und Augenwischerei gepempert werden (und vielen ist es eh egal, woher ihr Billigstrom kommt).

* Was haben z.B. unabhängige Forscher für Probleme, Neuwagenkarkassen ohne Motor zu bekommen, um ihre eigene Technik einzubauen . Karlsruher Forscher haben z.B. in einen Serien-Toyota (die tun ja auch was) Elektroantriebe eingebaut, die den Nutzraum kaum einschränken und ideal für Monteure und Pendler geeignet sind (200-300Km Reichweite). Jetzt ist nur noch das Gewicht und der Preis das Problem.